iceskate아이스스케이트/쇼트트랙 이론 156

[스크랩] 원심력, 구심력, 탄성력, 그리고 마찰계수

원심력과 구심력, 그리고 관성의 법칙 주제 : 원심력과 구심력, 관성의 법칙, 그리고 마찰계수 직선활주 -> 곡선활주로 바뀌어지는 Swing-by를 할 때, ① 관성의 법칙은 운동방향으로 작용한다. (관성의 법칙이란 물체에 가해지는 힘에 의해 상태가 바뀌지 않는다면 정지해 있는 물체는 계속해서 정지해..

[스크랩] 오른다리 밀기의 완성은 지탱발인 왼칼날=무릎=배꼽=턱이 일직선상에 놓여야

1. 코너의 오른다리 밀기는 (1) 멀리 밀고, (2)왼칼날 놓고, (3)다시 밀고의 메카니즘이다. 왼무릎과 왼가슴과의 관계를 설명하려고 한다. 2. '(1) 멀리 밀기'는 당겨오는 왼허벅지를 왼가슴에 붙이는 과정이다. 왼허벅지와 왼가슴의 공간이 적으면 적을수록 좋다. 이때 왼칼날을 약간 공중에 떠 있는 상태..

[스크랩] 오른칼날의 `감아돌기`로 힙턴(Hip-turn)을 해야 크로스-오버가 쉬워져...

구심력의 방향으로 힙(엉덩이)이 돌아가지 못했습니다. 보통의 동호인들은 칼날의 '감아돌기' 기술이 부족하여 힙턴이 안 되는 경우가 많습니다. 특히 왼칼날의 '감아돌기' 기술이 부족한 것으로 분석된다. 힙턴이 안 되어서 오른다리의 크로스-오버가 부자유스러운 것을 보셔요. 오른 칼날을 더 많이 ..

[스크랩] 몸통의 코일링(coiling)

1) 오른 칼날을 왼칼날 좌측으로 크로스-오버를 하기 위해서는 오른 칼날이 왼칼날을 넘어가는 시점에 오른 무릎이 왼무릎보다 앞에 놓여야 한다. 양 엉덩이를 연결하는 선이 구심력 선상에 놓이는 것이 아니라 더 안쪽으로 틀어진다. 2) 저의 스켓이론의 시뮬레이션을 참조하셔요. 3) 오른쪽 대퇴부를 ..

[스크랩] 멤피스 님의 의견에 대한 설명

코너의 오른다리 밀기의 메카니즘을 아이디 : 멤피스 김홍태님의 질문에 대해서 코너의 오른다리 밀기의 시뮬레이션을 고쳤습니다. 그리고 시뮬레이션 만드는 기본적인 매뉴얼을 적어보았습니다. 보셔요. 1) 왼무릎이 왼칼날보다 앞으로 그리고 구심력 방향으로 먼저 나가도록 했습니다. 즉, 무릎이 ..

[스크랩] 코일링(coiling)에 대한 이해

제목 없음 코너에서의 힙턴과 코일링은 다르다. 코너의 오른다리 밀기의 메카니즘에서 ① 힙턴은 구심력의 방향으로 힙(Heap)이 돌아가는 것을 말한다. 이것은 오른칼날의 '감아돌기'로 인해서 자연스럽게 나타난다. 그러나 ② 코일링은 ㉠ 오른 칼날을 왼칼날 좌측으로 크로스-오버를 하기 위해서는 ..